Topograf Online

Buna. Va rog sa ma ajutaiti in a explica cum se realizeaza trasarea axelor constructiilor pe balize. Precizez ca am doua puncte de orienare si planul constructie in format dwg. Multumesc

Constructia e una mica, de aprox 5 pe 5.m si adanca de 4 m.

Depinde ce statie totala folosesti... Daca lucrezi cu Leica, poti folosi programele Construction Line sau Reference Line... dupa ce trasezi intersectiile de axe, alegi doua puncte pe un ax, programul iti calculeaza o dreapta ce trece prin aceste puncte si din aproape in aproape trasezi pe balize.
Sau, daca ai un laptop la tine... ridici axul longitudinal al scandurii balizei raportezi punctele, intersectezi axele constructiei cu axul scandurii , scoti coordonate intersectiilor, le incarci in statie si trasezi...

Statia mea e mai veche. Recelta 15 . Ma gandeam sa desenez in autocad 4 puncte perpendiculare pe colturile constructiei la o distanta de 2 m fata de acestea. Apoi extrag coordonatele si le trasez in teren. Apoi cu ata legata de ele la intersectia atelor sa fie coltul constructiei. La fel si pentru axe. Ce parere aveti ?

Citat din: cadianStatia mea e mai veche. Recelta 15 . Ma gandeam sa desenez in autocad 4 puncte perpendiculare pe colturile constructiei la o distanta de 2 m fata de acestea. Apoi extrag coordonatele si le trasez in teren. Apoi cu ata legata de ele la intersectia atelor sa fie coltul constructiei. La fel si pentru axe. Ce parere aveti ?

E bine. Dar nu determini puncte fata de colturile cladiri ci fata de axele constructiei(pot sa fie la 2 m sau la distanta mai mare sau mai mica in fuctie de conditiile de lucru), asa rezulta o prelungire a axelor cu aceiasi distanta. In punctele astfel trasate in teren -vei construi baliza , o vei ridica la cota( pe o scndura orizontala )+/_ 0.00 si in puntele astfel determinate bati un cui (balizele se construiesc la ambele capete ale axelor) si astfel prin intinderea unor sfori pe doua axe perpendiculare determini punctele de intersectie ale axelor reale. Transmiterea punctelor in safatura se face cu firul cu plimb de la intesectia acestor sfori sau cabluri subtiri. Sper ca am fost destul de explicit.

Modificat de bad wolf (30-01-2013 00:41:36)

Multumesc mult. Nu stiam cum sa fac si nu stiam daca metoda mea e una buna. nu am mai vazut cum se procedeaza la ridicarea balizelor. Multumesc

Terenul e plan sau e săpat?

Salut,
nu e obligatoriu sa folosesti ate, sfori si fire cu plumb daca nu ai un program de trasat linii in statie. Poti foarte bine sa rotesti desenul cu tot cu punctele de control pe o directie paralela cu cea a axelor de coordonate. Pentru usurinta in calcul poti sa mai translatezi desenul tau astfel incat intersectia axelor constructiei din partea stanga-jos sa fie intr-un punct de coordonate cu valori rotunde (ex x=300.000 si y=500.000). Dupa aceea extragi coordonatele punctelor de control si iti notezi valorile ce corespund fiecarei axe de constructie.
Metoda merge doar daca statia ta iti afiseaza coordonate si axele constructiei sunt perpendiculare intre ele.

Adancimea de sapare e 3.60 m

1 metru este peste teren. Constructia in intregime are 4.60 m . E o statie de epurare.

jos

Modificat de AlexGIS (29-01-2013 17:56:11)

Citat din: cadian1 metru este peste teren. Constructia in intregime are 4.60 m . E o statie de epurare.

N-am priceput. Dacă terenul e plan, trasezi două intersecţii şi de acolo pleci cu balize. Dacă terenul e săpat, normal că nu ai cum să intri în groapă şi atunci trasezi un ax offset. E cel mai simplu. Metoda ta are nişte neajunsuri atât teoretice cât şi practice... mai ales practice. Teoretice pentru că, în loc să laşi aparatul să îţi facă axele, te bazezi pe precizia pct trasate. Practice pentru că pleci din birou cu un offset şi ajungi în teren unde trebuie să recalculezi în cazul în care amenajarea şantierului nu-ţi permite să trasezi ce ai offsetat tu la 2 metri.

Modificat de AlexGIS (29-01-2013 19:56:38)

Terenul e sapat . Constructia are 4.60 adancime dintre care 3.60 sapat si un metru peste terenul natural. Am trasat pe terenul natural colturile cladirilor dar pentru a face cofragul construcorul are nnevoie de o sapatura mai mare in latime. Din aceasta cauza am nevoie de balize.

Sforile si firu cu plumb le folosesc mesterii care fac constructia. Imi sustin ideea ca axele trebuiesc trasate direct cu statia si prisma mica. N-are nici o treaba diferenta de nivel existanta pe teren. Maxim dai o ruleta de verificare.
Daca nu te descurci roaga un mester sa o traseze el ca sigur are o varianta mai buna decat a ta.

Cred ca n-ati inteles  @ cadian ne-a cerut ajutorul sa-i spunem cum se ridica axele pe balize pentru a putea "mesteri" lui cipry sa lucreze.
Asta i-am explicat pas cu pas.
Obserb insa ca voi nu va puteti deslipi de statia totala si nu intelegeti care-i problema cu balizele. Daca nu o stiti va sugerez sa mai puneti mana pe carte.
Fara suparare,dar omul va intreaba despre Logan si voi ii povestiti despre BMW.

Cel mai simplu si cu mai putina bataie de cap cred ca e ceea ce zice cipry - cu statia (si prisma mica) cu un program de trasare.

Faza cu calculul in birou - cum se spunea mai sus - nu totdeauna se potriveste biroul cu terenul; uneori punctul calculat in birou e imposibil de trasat in teren.

Cealalta "metoda" - sa iti pui statia paralel cu o axa e destul de buna la ora de calculat in teren (in cazul in care nu ai program de trasat in statie) - asa dai 2 laturi (urmatorul pct. de statie + inca un punct perpendiculat pe aliniamentul intre cele 2 pct. de statie), te muti in celelalt punct cu statia si dai si al 4-lea punct (in unghi drept cu linia dintre statii si aceeasi distanta cu paralela...). Eu cota o transmiteam intr-un punct "exterior" ales de constructor, nu pe acele "capre" sau balize.

Bine domnule cipry. Nu vreau sa supar pe nimeni, va inteleg dependenta de tehnologie. Bine ca a fost inventata statia totala. Ce te faceai daca traiai pe vremea teodolitului clasic. Cum procedai fara afisaj electronic, fara programe speciale, fara miniprisma. Nu vreau sa te supar si nici nu te atac. Iti multumesc pentru sfat cat si pentru critica sau remarca din ultimul post.

Citat din: cadianBine domnule cipry. Nu vreau sa supar pe nimeni, va inteleg dependenta de tehnologie. Bine ca a fost inventata statia totala. Ce te faceai daca traiai pe vremea teodolitului clasic. Cum procedai fara afisaj electronic, fara programe speciale, fara miniprisma. Nu vreau sa te supar si nici nu te atac. Iti multumesc pentru sfat cat si pentru critica sau remarca din ultimul post.

cadian ai statie totala, atunci foloseste-te de ea, dar nu ca pe un teodolit!
nu sta sa trasezi cu linii de referinta ca nu o sa ai nici un control atunci cand o sa-ti miste unu una dintre balize de pe care ai luat referinta, pana acum cipry a zis cea mai buna metoda, se numeste trasare ortogonala, pentru asta nici nu trebuie sa ai in statie program de trasare

spor la lucru!!

Aveti dreptate. Trebuie sa folosesc statia ca statie nu ca teodolit. Sunt nou in domeniu si nu am mai avut ocazie sa vad cum se traseaza pe balize nici macar axele unei constructii de aia nu prea inteleg. Va rog sa aveti rabdare cu mine si intelegere. Va multumesc

Asa sa faci @ cadian ! sa te duci cu statia totala sa le trasezi axele de cate ori i-se scola p... unui neica nimeni numit sef de punct de lucru .
Asa ati facut voi de am ajuns sa avem cele mai mici salarii (de la 2000 e in 2007 la 500e in 2012) si suntem bataia de joc a acestor asa zisi specialisti.
@Cadian stii cate axe tebuie sa-i dai la o constructie ca aceea a ta? Doua perpendiculare , ridicate pe baliza daca se poate la cota +/-0.00 a constructiei. Atat! Ii mai dai si un reper de nivelment , o nivela si o stadie. Doar atat !Si vaci proces verbal de predare-primire . Altfel vei sta la dispozitia lor zi si noapte.

Stimati colegi mai tineri sau mai cu experienta incercati sa va faceti respectati si sa va inpuneti in fata oricui ,nu ami acceptati sa fiti sclavii nimanui !

bad wolf ce inseamna respect?!
ei sa ma plateasca sa le trasez ce au nevoie si eu sa le spun ca defapt au nevoie de altceva si sa nu le trasez ce vor ei....

intr-adevar la noi proiectarea e superba fata de alte locuri unde trebuie sa trasezi cam tot deoarece nu au cote pe planuri

Citat din: gude2008bad wolf ce inseamna respect?!
ei sa ma plateasca sa le trasez ce au nevoie si eu sa le spun ca defapt au nevoie de altceva si sa nu le trasez ce vor ei....

intr-adevar la noi proiectarea e superba fata de alte locuri unde trebuie sa trasezi cam tot deoarece nu au cote pe planuri

Da.Sa le trasezi ce vor ei , dar nu acelasi lucru de 100 de ori pentru ca un idiot distruge ce ai trasat tu.
Nimeni nu te plateste sa refaci trasarile.
De curiozitate :ai vazut vreodata cat la suta din valoarea proiectului o reprezinta lucrarile topografice? Si ai vazut cat platesc ei in realitate din aceasta suma?

in romania doar la drumuri am vazut in caietul de sarcini lucrari topografice, cat despre a trasa de o suta de ori acelasi lucru, pt mine nu e o prob lema pt ca-i taxez la ora:)
in romania da, ca topograf ai un anumit statut, in schimb in suedia nu e la fel, ai statut de sef (adica meseria asta aici e inregistrata la sindicate ca meserie de sef:)), dar pe santier toata lumea e egala, eu nu o sa-i spun niciodata la unu care sapa un sant "da-te ba din fata mea"

Citat din: gude2008in romania doar la drumuri am vazut in caietul de sarcini lucrari topografice, cat despre a trasa de o suta de ori acelasi lucru, pt mine nu e o prob lema pt ca-i taxez la ora:)
in romania da, ca topograf ai un anumit statut, in schimb in suedia nu e la fel, ai statut de sef (adica meseria asta aici e inregistrata la sindicate ca meserie de sef:)), dar pe santier toata lumea e egala, eu nu o sa-i spun niciodata la unu care sapa un sant "da-te ba din fata mea"

In cond de plata la oraNegociata si accptata, nu impusa) sunt de acord. Si in privinta respectului sunt de acord.

Citat din: gude2008in romania doar la drumuri am vazut in caietul de sarcini lucrari topografice, cat despre a trasa de o suta de ori acelasi lucru, pt mine nu e o prob lema pt ca-i taxez la ora:)
in romania da, ca topograf ai un anumit statut, in schimb in suedia nu e la fel, ai statut de sef (adica meseria asta aici e inregistrata la sindicate ca meserie de sef:)), dar pe santier toata lumea e egala, eu nu o sa-i spun niciodata la unu care sapa un sant "da-te ba din fata mea"

Ai o atitudine sanatoasa vis a vis de respectul acordat fata de toti muncitorii de pe un santier, indiferent de nivelul ierarhic. Sunt sigur ca respectul acordat nu ramane nerasplatit si primesti acelas lucru in schimb. Si eu fac la fel si nu imi pare rau.

                  

cadian a scris: Aveti dreptate. Trebuie sa folosesc statia ca statie nu ca teodolit. Sunt nou in domeniu si nu am mai avut ocazie sa vad cum se traseaza pe balize nici macar axele unei constructii de aia nu prea inteleg. Va rog sa aveti rabdare cu mine si intelegere. Va multumesc

intelegere si rabdare ar trebui sa avem, nu cred ca ne-am nascut invatati,
daca nu ai inteles bine "cipry" nu a facut nici o critica la adresa da, a zis doar ca ar trebui sa-i lasi pe mesterii de pe santier sa intinda sarme intre balize si sa traseze cu firul cu plumb, asta e treaba lor si crede-ma ca sunt mesteri care se pricep de minune la asa ceva, mult mai bine decat noi, topografii.


               

                  

dtoni a scris: gude2008 a scris: in romania doar la drumuri am vazut in caietul de sarcini lucrari topografice, cat despre a trasa de o suta de ori acelasi lucru, pt mine nu e o prob lema pt ca-i taxez la ora in romania da, ca topograf ai un anumit statut, in schimb in suedia nu e la fel, ai statut de sef (adica meseria asta aici e inregistrata la sindicate ca meserie de sef), dar pe santier toata lumea e egala, eu nu o sa-i spun niciodata la unu care sapa un sant "da-te ba din fata mea" Ai o atitudine sanatoasa vis a vis de respectul acordat fata de toti muncitorii de pe un santier, indiferent de nivelul ierarhic. Sunt sigur ca respectul acordat nu ramane nerasplatit si primesti acelas lucru in schimb. Si eu fac la fel si nu imi pare rau.

dtoni, in romania am fost la fel, aici nici nu as avea cum sa fiu altfel
 da pot sa zic ca am avut norocul sa lucrez in romania cu niste oameni deosebiti, de la proiectanti , sefi de santier si muncitori care stiau foarte bine ce au de facut si totodata competenti. De la acesti oameni am furat, am invatat meserie si m-am perfectionat!


               

                  Despre ce vorbiti voi aici ?
Pai ridicam la rang de "bravo, asa e frumos si bine" ceea ce este normalitate in orice tara civilizata ?
Cred ca acel "bravo" ar trebui acordat celui ce are curajul de a trage de manecuta prost-crescutul care se crede cu doua capete doar fiindca are o facultate si vorbeste ca nesimtitul cu muncitorii ce au de doua ori varsta scolitului -
Bravo tuturor colegilor care au curajul de a impune bunul-simt acolo unde ajung sa lucreze!
Greu se creste o generatie de bun simt intr-o tara in care lipseste respectul pentru experienta adusa de varsta si aceea dobandita prin truda , invatatura si respectul adevaratei valori...

_______________________________________
Masoara cu grija, studiaza actele ca un avocat cusurgiu, pretinde onorariul ce reflecta corect munca prestata si ...nu spune nimic de rau despre colegii de breasla !